在對各制造行業螺旋鋼管管理體系復雜程度用心剖析較為后，大家非常容易算出"工程建筑鋼架結構是各制造行業鋼架結構管理體系中最繁雜管理體系之四”的依據。它是1個提升通常對電焊焊接構造多元性了解的見解，都是1個宣傳策劃很多年而失去徹底確實見解，目前為止將會也有許多人不愿意所述的見解。

　　只有，事實勝于雄辯，工程建筑螺旋鋼管的發展趨勢現況早已表明了任何。歷史時間發展趨勢因此有令人震驚的共同之處，鋼架結構制造行業發展趨勢全過程和在我國鍋爐壓力容器制造行業發展趨勢運動軌跡差不多，早已進到到非常相近當初鍋爐壓力容器制造行業，從"混亂情況”、難題積重難返的局勢進到"法治”的轉折期環節。

　　鋼架結構公司不論是市場需求、工程施工質量、員工素質、安全性經營等層面，都存有不一樣水平的不夠、缺點和缺憾。前不久在鋼架結構電焊焊接工程項目中陸續產生重特大、惡變安全性、安全事故，一起全國各地陸續發覺以焊接裂痕主導的鋼架結構品質缺點，得以表明螺旋鋼管制造行業也進到到“難題期”，因此也總有了人們討論的社會發展基本。

　　以螺旋鋼管表層成型為例，當長弧電焊焊接時，電孤工作電壓上升，即便在電焊焊接電流量不會改變的狀況下，線動能也會擴大，使焊接變寬;長弧電焊焊接很不平穩，非常容易使焊接表層樣子不持續，最易導致表層焊接的寬度差和高矮差，及其出氣孔和焊瘤的造成。焊接的優良成型是螺旋鋼管品質的基礎確保。

　　焊接的寬度差、余高的高矮差過大，不但危害感觀品質，并且會使焊接不持續，從而造成地應力與應變速率不勻稱，對焊接品質有所為危害。即便工作電壓平穩，電流量增加也會導致焊接缺陷，通常情況下，在這一狀況下，螺旋鋼管表層成型最易產生殘余應力集中化的咬邊缺點(欠)，它是在有疲勞極限列式計算規定的焊接最不期待見到的。